模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性
好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,防治病水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老结合部级不均匀沉降而造成裂可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,路面使用寿命软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
空隙率高,比表面积大,气体和液体有固定的走向,每层板的通道非赏均匀,随着气量的增加或者液量加大,气液两相间的作用增强,但是迟滞液量很小,塔的阻力很小,格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象,所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用状结构材料,为保护玻璃纤维、整体使用性能,经过的涂复处理工艺而成的土工复合材料。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。格内互锁力,它们之间的摩擦系数显著(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著,因此它是一种很好的加筋材料。
高密度聚为原料,通过的机头挤出肋条,三根肋条按一定间距和角度排列形成有排水导槽的三维空间结构。中间肋条具有较大的刚性,形成矩形的排水通道,三层肋条具有较高的纵横向抗拉强度和抗压强度,三层肋条间形成的排水导槽在较高荷载下不易变形,能够芯,确保排水,根据用途有度和高导排型,幅宽可达六米,与窄幅的同类产品相比,了接缝,降低了工程造价、缩短了工期,同时也了因接缝处理不当而造成的隐患,
自粘式玻纤格栅采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压敏胶处理而成。在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上。使格栅和接触面层紧密结合在一起.具有施工方便、摊铺平整等特点。尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。
山东通达工程材料有限公司主营:土工格栅,土工布,土工膜,土工袋,土工胶,自粘防裂贴,土工滤网,土工复合膜等土工材料
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