聚酯玻纤布可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而较大地降低修复与养护的成本。提供防水层:在热拌沥青混合料路面下安装防水层,是保护和延长道路寿命办法之一,一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏。聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水份渗透,避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏,聚酯玻纤布与其它土工织物相比延伸率低,没有长期蠕变性。
铺路机械车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害,在铺展施工中,设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量,好的做法是在迭合部位进行撒布,聚酯玻纤布是继土工格栅、土工布之后发展起来的一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性。
按照下面的方法施工,铺装聚酯玻纤布是非常便利的,在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作:除去污物、碎石以及尘土,保证沥青粘结效果,当基础路面有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时,应该进行修补填平,使用的粘结油层必须是热沥青,不可以使用乳化沥青,否则聚酯玻纤布的粘结效果降低,粘结沥青的佳温度为163-204℃,粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布,否则布体难以浸透沥青,降低聚酯玻纤布的防水性能;
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用,当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能,他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,不皱缩:聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形不皱缩不伸展,聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形,耐高温聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
聚酯玻纤布的化学性能更稳定,经过更新的工艺和配方,能防止各类化学侵蚀和气候变化,耐腐蚀、耐酸碱,应用范围更广,聚酯玻纤布与沥青有良好的相容性更好,从而能形成有效的防水层面,即使在表层出现较小裂纹的情况下,也基本可以防止表面水向下渗,避免道路基础材料免受水的侵蚀,聚酯玻纤布更耐高温,在260摄氏度以下不会受到破坏,沥青的温度控制在135-260摄氏度,可以使其稳定性能不受影响。
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