聚酯玻纤布的熔点在230℃以上,在230℃时其物理化学特性稳定。在170℃热铺沥青混凝土下稳定性不受任何影响。酯包括聚酯树脂和聚酯弹性体。聚酯树脂又包括聚对苯二甲酸乙二酯聚对苯二甲酸丁二酯和聚芳酯等,聚酯弹性体一般由对苯二甲酸二甲酯丁二醇和聚丁醇聚合而成,链段包括硬段部分和软段部分,为热塑性弹性体,聚酯属于高分子化合物是由对苯二甲酸经过缩聚产生聚对苯二甲酸乙二醇酯。其中的部分PET再通过水下切粒而成。纤维级聚酯切片用于制造涤纶短纤维和涤纶长丝,是供给涤纶纤维企业加工纤维及的原料,涤纶作为化纤中产量大的品种,占据着化纤行业近80%的市场份额。
聚酯玻纤布是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层,其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性,抗疲劳,抗反射性能,起到应力分散和防水的作用,有效的提高面层的抗疲劳性,降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生,从而延长路面的使用寿命。
聚酯玻纤布性能,防渗透性能聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏,防止和延缓反射裂缝聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,较大降低道路养护成本,完全可粉碎可用于道路再生聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。
聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆,聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料,是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料,这种特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性,却没有原材料的缺点,聚酯玻纤布是一种全新的玻纤复合防裂材料,抗拉强度好、延伸率低、高温稳定性好、 施工方便、易回收,铺设于旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间能有效地延缓反射裂缝的出现,提高沥青加铺层的疲劳寿命。
在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题,如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.
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