福州旧 路改造 聚酯防裂基布

聚酯玻纤布,锦纶聚酯玻纤布自粘式聚酯玻纤布能起到很好的和分散作用。经张闭合10000次，自粘式聚酯玻纤布无破坏。自粘式聚酯玻纤布由玻纤和聚脂，可经受改性沥青混凝土的高温施工，这种高温稳定性将给路面一个连续的不变形的防水层，防止水份透，从而避免因水份而导致的路面层与基层的损坏。具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好由于自粘式聚酯玻纤布基材柔软璃纤维网格布在后期处理时与耐碱聚合物的亲和性。玻璃纤维网格布的耐碱性能除了涂覆耐碱涂层外，其主要耐碱途径是在纤维自身表面形成锆、钛离子混合膜，阻止碱性物质侵蚀。随着的增长，锆的化学状态逐渐趋向稳定。
聚酯玻纤布性能，防渗透性能聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏，防止和延缓反射裂缝聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,较大降低道路养护成本，完全可粉碎可用于道路再生聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。

按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的，在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果，当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平，使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低，粘结沥青的佳温度为163-204℃，粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能；

聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用，当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能，他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上，不皱缩：聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形不皱缩不伸展，聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形，耐高温聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温，因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。

聚酯玻纤布防治反射裂缝的成熟解决方案，聚酯玻纤布是一种用于新建路面或旧有路面改建工程的路面防水防裂材料，聚酯玻纤布设置在沥青铺面的沥青层之间，聚酯玻纤布能延长道路使用寿命高达30%以上，聚酯玻纤布是原生料经过新的工艺制造而成，是针对路面防治反射裂缝而开发的，具有以下主要功能防渗密封防水，应力吸收、防裂，夹层上下良好的粘结，聚酯玻纤布低应变下的刚度以及其与沥青的协调变形，起到加筋作用。
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