在道路裂缝产生前期，道路灌缝胶可以合理修复道路裂缝，阻拦道路裂缝进一步向更深层次发展趋势，进而做到延长地面使用期限。

在中国高速公路中，沥青地面占据非常大占比，在自然条件下和驾驶承载力的效果下，非常容易产生沥青衰老、微裂缝、疏松等初期病虫害。传统手工艺因遭受沥青原材料的**低温冷延性及高溫变软性的限定，修复后的裂缝会随温度的发展通过一年的整体面层涨缩再次裂开。

可靠的灌缝胶厂家在原料选用上摆脱了传统式沥青原材料存有的缺点，产品研发生产制造的道路灌缝胶工程施工后能合理维持道路可利用率和平面度、提升道路品质、减少道路使用寿命成本费、延长设备大修或维修限期延长大中型涵养护周期时间，是防止保养的新思想商品。和性能优质的原始沥青融合料对比，衰老明显的沥青融合料在基本地面性能上的差别关键表现在两层面：一是黏性过高;二是柔韧度不够。

沥青道路灌缝胶与传统式灌缝料对比，具备较好的高溫可靠性和**低温抗脆裂性与此同时具备很高的防水损工作能力和抗老化性 、便捷经久耐用、绿色环保，能合理延长保养周期时间，降低保养频次。

因而针对道路裂缝仅有积极地采用沥青道路灌缝胶开展修复，有效机构施工工序，避免不利条件的产生，裂缝问题才可以降低。